Сгорел ELM 327. Самая частая поломка и почему она происходит. Ремонт.

Адаптер созданный для контроля показаний автомобиля уже довольно не является новинкой и каждый у кого автомобиль оборудован разъемом OBD II должен был давно прикупить столько недорогой, но в то же время столь полезный прибор. О плюсах и минусах сегодня мы говорить не будем, а по большей части поговорим о поломках данного девайса. 

Адаптер сгорел и не подает никаких признаков жизни

Довольно распространенная поломка ELM 327 — это полный выход из строя, а это значит что питание на основую часть схемы  не подаются. При этом светодиод питания не загорается и не мигает. Что приводит к единственно возможной поломке — это выход из строя каких либо элементов питания данного адаптера. 

Что может сгореть?

Самым слабым звеном данного адаптера является линейный стабилизатор AMS1117 на 5 вольт. Это трехвыводная микросхема с аналогичной надписью на корпусе AMS 1117 5.0. Такие микросхемы бывают на разные напряжения (в том числе и регулируемые), но в адаптере установлена именно на 5 вольт. 

Почему перегорает именно стабилизатор?

Питание бортовой сети автомобиля не 12 вольт как многие считают, потому как если завести автомобиль то генератор будет вырабатывать напряжение порядка 13,8 вольт, но может доходить в зависимости от авто и до 14,4 вольта. А линейный стабилизатор AMS работает по даташиту в пределах 5…15V, что означает при бортовом напряжении авто в 14.4 вольта он работает на грани своих возможностей и всю излишнюю мощность рассеивает с помощью тепла на своем корпусе. В то же время корпус стабилизатора не предусматривает охлаждение и в какой то момент времени сгорает. 

Как не допустить перегорания AMS 1117 и ELM  327?

Ответ простой — не включать адаптер на длительное время. Многие покупая такой адаптер включают его в разъем и больше никогда не достают и тем самым девайс постоянно принамает данные от автомобиля, постоянно пытается подключиться по Bluetooth со смартфоном. А питает его один и тот же линейный стабилизатор. Отсюда делаем вывод — подключили, проверили на ошибки, сбросили ошибки на все про все ушло минут 10-20, может час. Далее отключили адаптер от автомобиля вкинули в бардачек и поехали дальше. 

Как отремонтировать?

Ответ — заменить сгоревший стабилизатор. Стоимость стабилизатора на алиэкспресс пол доллара за десяток, а это значить что можно попытаться все сделать своими силами и пару штук спалить в процессе замены (шутка). На фото показан  сгоревший элемент и черное пятно это доказывает. 

Процесс демонтажа аналогичных стабилизаторов можно увидететь вот здесь.

Но сложность еще заключается в том, что нужно выпаять плату блютуз расположенную над основной платой. И без опыта и оловоотсоса здесь не обойтисть.

 

Материалы, которые также будут Вам интересны:

Оставьте комментарий