Для того чтобы увидеть динамику и падение рынка продаж было взято 2 месяца для сравнение. Первый – это март 2019 года и, конечно же, март 2020 года. Сейчас конец апреля и карантин в связи с COVID-19 продолжается, соответственно в мае мы обязательно повторим сравнение апреля 2019 и с 2020 годом. Но пока имеем то, что имеем.
Статистика продаж автомобилей 2019-2020 год (март месяц)
|
Страна |
Количество проданных авто за март месяц 2019 года |
Количество проданных авто за март месяц 2020 года |
Относительная разница в процентном соотношении |
|
Китай |
2.02 миллиона |
1.04 миллиона |
-48% |
|
США |
1.6 миллиона |
0.99 миллиона |
-38 % |
|
Евросоюз |
1.26 миллиона |
0.57 миллиона |
-55% |
|
Украина |
7327 |
6963 |
-14.8% |
Что касается Украины, статистика взята из Укравтопрома и учтены только те автомобили, которые были зарегистрированы впервые. Но суть от этого не меняется. С учетом того, карантин начался в Украине 16 марта, а падение уже на 14 процентов, то есть это только цветочки и все будет намного хуже. Радует то, что и цена этих автомобилей в связи с падение спроса также будет падать, но хватит ли у нас денег купить их.
Что думали эксперты в начале 2020 года?
Во время подготовки данного материала пришлось пролистать несколько десятков статей за прошлые месяце и годы. И что интересно, есть статьи на различных инвестиционных сайтах, которые занимаются предоставлением консультаций о вложении средств и еще в феврале 2020 года были очень перспективные надежды на рост продаж автомобилей. Это еще раз доказывает, что никто не мог этого предсказать, а все кто сейчас рассказывает о том, что они предупреждали, просто «ткнули пальцем в небо» и угадали.