Стоимость жидкого топлива в наших реалиях постоянно стремится вверх. И если автомобиль имеет большой годовой пробег, то топливные издержки рискуют оказаться крайне высокими. Эту проблему можно решить крайне легко, если как можно быстрее переоборудовать собственный автомобиль под сжиженный газ. Придется потратить относительно небольшие деньги на покупку и установку специализированного газобаллонного оборудования, но при пробеге достаточно большом пробеге это не столь большая сумма. К примеру, Вам необходимо поставить гбо на шевроле и Ваш годовой пробег составляет пусть даже 10 тысяч в год. При таком пробеге вы сможете экономить в год порядка 9 тысяч грн, другими словами установка ГБО окупится Вам за полтора – два года в зависимости от расхода автомобиля и стоимости самого оборудования. Теперь поговорим о нюансах при установке оборудования.
Баллон ГБО
Для сжиженного газа лучше приобретать прекрасно себя показавшие стальные баллоны. Здесь главное – нужно обращать внимание на толщину стенок, которая обязательно должна быть более пяти миллиметров, что позволяет в реальной практике выдерживать давление газа до 16 атмосфер. Именно под таким давлением сжиженный газ закачивается в баллон через ВЗУ (Внешнее Заправочное Устройство), которое при установке можно внедрить рядом с бензиновой крышкой. В любом случае в автомобиле появляется как ГК (газовый клапан), который перекрывает подачу газа при езде не бензине, так и БК (бензиновый клапан), который, соответственно, перекрывает подводку бензина в ДВС.
Топливные баллоны отличаются различными емкостями. Для большинства легковых автомобилей отлично подходят баллоны емкостью до 50 литров. Наиболее интересным решением, которое является еще и практичным установка баллона в виде запаски и соответственно и устанавливается данный баллон вместо запасного колеса. Если в вашем автомобиле нет места под полноценное запасное колеса (с завода стоит докатка), то разумнее будет установить стандартный баллон. Для «высокопрожорливых» автомобилей, разумно устанавливать баллонный большой емкости (90-100 литров), благодаря чему увеличиться пробег на одной заправке.
Редуктор и форсунки
Без редуктора автомобиль не поедет. Для сжиженного газа выгодно подбирать одноступенчатые редукторы, которые не обмерзают при работе, отличаются герметичностью, стоят дешево и с легкостью устанавливаются на любой автомобиль. Но при этом стоит учитывать мощность Вашего двигателя, дабы редуктор позволял вовремя дозировать необходимое количество газа, хотя при установке Вам посоветуют именно тот редуктор, который будет идеально подходить для Вашего авто.
И последним элементом, на который стоит обратить внимание при заказе установке – это форсунки. Здесь стоит понимать одно – необходимо купить форсунки любого хорошо зарекомендовавшего себя бренда, но при этом быть уверенными, что это не подделка под этот бренд. Потому как во втором случае вы получите медленный впрыск, не точные дозировки и вследствие повышенный расход и все желание управлять автомобилем на газу. Потому лучшим вариантом будет покупка оборудование в компании установщика. Таким образом кроме правильного согласования оборудования вы получаете еще и гарантия качества от одного до 3-х лет.