Эксплуатация авто допускается только при условии корректной работы всех узлов и агрегатов. И несмотря на то, что штрафа за неправильно отрегулированные фары – нет, то это не означает, что у вас получится нормально эксплуатировать свой автомобиль. Ведь неправильно настроенные фары будут либо слепить встречных водителей, либо освещать путь не там где Вам это нужно. И в обоих случаях это грозит возникновением аварийной обстановки. Регулировка фар обеспечит необходимый уровень безопасности при передвижении в ночное время. Но при этом стоит отметить, что если у вас отражатель фары вышел из строя или же стекло имеет трещины, то никакая регулировка Вас не спасет и правильнее будет купить новую фару, возможно даже б/у или неоригинал. Это в любом случае более правильно, нежели эксплуатировать автомобиль с некорректно работающими приборами головного света.
Неисправности фар автомобиля
Естественно, если из строя вышли элементы проводки идущие к фарам, реле или же перегорели лампы, освещения в авто не будет.
Что же касается самой регулировки, то оптика будет освещать путь неправильно, если:
- Фары светят вниз или вверх;
Если нарушена регулировка фар так, что они светят вниз, дальность освещения снижается, водителю труднее вовремя заметить пешехода или темный объект на пути. Если же “глаза” смотрят вверх, пучок света ослепляет водителей, идущих навстречу машин, эффективность свечения также становится ниже. В таком случае вы будете хорошо видеть не дорогу, а макушки деревьев.
- Светят со смещением влево или вправо;
Если осветительные приборы смотрят влево, получается, что свет направляется в глаза водителям едущих навстречу машин. Существует также опасность вовремя не увидеть человека на обочине. В противоположном случае (свет идет вправо) снижается дальность свечения, есть опасность не заметить приближающийся слева темный объект.
- В автомобиле с левосторонним рулем установлены отражатели с правым рулем, об это стоит задуматься при покупке новых фар;
В авто с рулем справа корректная регулировка фар подразумевает следующее: пучок света обязан освещать левую обочину. Это причина, по которой осветительные элементы автомобилей подобных моделей на наших дорогах ослепляют водителей встречных транспортных средств. Отрегулировать такую оптику, если она установлена на привычной для нас машине с левосторонним рулем, невозможно, что подразумевает замену.
- Установлены ксеноновые лампы вместо штатных
Банальная замена ламп ксеноновых вместо галогенных или обычных устанавливать запрещается. Это обусловлено их особенностями. Источник света ксеноновых элементов имеет иную форму, он смещен в другую сторону. Результатами здесь являются: неспособность линзы или отражателя направить пучок света нужным образом, низкая эффективность работы фар, ослепление водителей. Вывод: так как отражатели и линзы рассчитаны на работу в паре с соответствующими лампами, следует использовать комплектующие, предусмотренные конструкцией.
- Монтаж ламп накаливания был произведен некорректно;
Обязательная регулировка фар будет необходимой, если лампы установлены неправильно. При нарушении правил монтажа оптики пучок света фокусироваться не будет, зато ослепление водителей, едущих навстречу, гарантировано. Соответственно, после замены ламп необходимо проверить фары на предмет их регулировки.
- Грязь и нарушение целостности фары
Ну и самая банальная причина, но при этом довольно частая – это нарушена целостности фары и внутри скапливается влага которая в дальнейшем неправильно рассеивает пучок света . К тому ж наличие грязи на элементах головного освещения ухудшает видимость, слепит водителей. Мутное стекло или грязь размывают верхнюю границу светового пучка, что делает невозможным корректную работу оптики, даже если регулировка фар была произведена корректно. В таком случае есть два выхода: протирка или же замена.
По материалам https://partsua.com.ua/