Предположим, что вы накопили некоторую сумму денег и решили приобрести подержанный автомобиль. На что стоит обратить пристальное внимание при покупке?
Разумеется, многое зависит от возраста рассматриваемого экземпляра. Совсем уж старые и редкие авто лучше покупать только если вы знаете, что это за авто. Потому как иногда бывают автомобили которые со временем не падают в цене. Как правило это авто которые либо очень старые, либо их выпуск был приостановлен и сейчас их в эксплуатации очень мало.
Следующим пунктом стоит задуматься о количестве денег, которые будут уходить на ремонт автомобиля. Для этого заходим на gm-zapchast и проверяем стоимость расходников, которые в любом случае придётся менять. Стоит сравнить цены на сайлентблоки рычагов, колодки, ремни (ГРМ, генератора, ГУР), различных фильтров, также не мешало бы узнать цены на такие запчасти как рабочие тормозные цилиндры, диски сцепления … В общем на все то, что имеет срок службы меньше нежели автомобиль, который вы собираетесь брать. После того как вы прикинули и знаете насколько дешевый или дорогой автомобиль в обслуживании вы уже будете знать при осмотре какие вопросы задавать владельцу. И следующим пунктом переходим к осмотру.
Лучше всего осматривать автомобиль в облачную погоду днем, когда на кузов не попадает прямой свет. Важно, чтобы автомобиль был чистым. Нерадивые продавцы часто скрывают дефекты под слоем грязи. Не спеша обойдите вокруг автомобиля, посмотрите на поверхность кузова под разными углами. Если заметите отличия в тоне краски в разных частях авто – это плохой сигнал, возможно автомобиль был окрашен кустарно после ДТП. Отогните уплотнительные резинки дверей и стекол – под ними часто скрываются дефекты "гаражной" перекраски. На самих резинках также могут оставаться капли и потеки, чего не может быть при заводском окрашивании.
Не стесняйтесь задавать вопросы продавцу, внимательно следите за его реакцией. Попросите полный комплект документов на машину, тщательно их осмотрите. Проверьте VIN- номер кузова для этого есть куча сервисов, как платных так и бесплатных – это поможет пролить свет на историю автомобиля.
Загляните в салон. Если сиденья, руль и педали сильно потерты, а заявленный пробег – около 60,000 километров, скорее всего вас обманывают. Заведите двигатель, откройте капот и попросите нажать на педаль газа. Двигатель должен работать тихо, без посторонних звуков и троения. Извлеките масляный щуп и проверьте состояние и уровень масла, также можно открутить маслозаливной горловины и посмотреть на отложения на самой крышке, как правило если она чистая, то и двигатель находится в таком же состоянии и это означает, что в двигатель заливалось только хорошее масло. Проконтролируйте также состояние других жидкостей автомобиля.
Не стесняйтесь торговаться. Поводом для торга может служить любая, даже малейшая неисправность. Адекватный продавец обычно готов уступить небольшую сумму от стоимости автомобиля.