Атомобиль – это единый механизм, который изначально должен работать идеально без каких-либо сбоев. Однако, после некоторого времени эксплуатации, автомобиль может периодически «говорить» о том, что в нем что-то не так. К примеру, скрип тормозов свидетельствует о том, что у машины стертые тормозные колодки. А вот если бьет руль на поворотах и при большой скорости, то тут нужно задуматься, так как причин может быть очень много. О них поговорим чуть позже в статье. Вообще, если вы заметили, что у вас бьет руль, продолжать ездить на таком транспортном средстве не стоит, так как это может быть достаточно опасно для водителя и других участников дорожного движения.
Итак, биение руля при торможении, значит то, что колесные тормозные диски деформировались, а тормозные колодки успели сильно износиться. Вы можете сами взглянуть на состояние тормозных дисков, а можете и обратиться в специальный сервисный центр. Также обязательно необходимо знать правила приобретения и установки шин, и если вы купили диски на 14 – они обязательно должны соответствовать например резине 175 65 r14. Тут дело исключительно ваше, но если вы не слишком сильны в данной сфере и не знаете устройства автомобиля, то лучше всего съездить в сервисный центр. Высококвалифицированные специалисты помогут вам и решат проблему за пару часов. Вам нужно будет только заплатить денег за работу и все. Поэтому не жалейте денежных средств на свой автомобиль, ведь вам же потом ездить на нем.
Если у вас бьет руль на высокой скорости, то означает то, что геометрия вашего диска существенно нарушена. В основном оно проявляется, когда вы попадаете колесом в достаточно глубокую яму. Также бывают случаи заводского брака, когда абсолютно новый автомобиль таким же образом начинает себя вести. Это означает, что данные колеса имеют заводской брак. Не беритесь за это дело самостоятельно, так как для хорошей проверки нужны специальные инструменты и станки. Посетите шиномонтаж, чтобы выявить действительную причину.
Мастера смогут полностью заменить вам покрышки и диски, либо же сделать ремонт. Все зависит от того, насколько сильно нарушена геометрия диска, но лучше всего конечно же заменить полностью колеса, если они довольно давно у вас. Ремонт не всегда может точно спасти вас от повторной проблемы, а вот полная замена колеса существенно улучшит положение. Помимо описанных выше причин, биение руля может быть из-за того, что вы сделали некачественный тюнинг автомобиля.
Биение руля при повороте означает то, что шрусы и сайлентблоки неисправны. Если у вас имеется яма в гараже, вы можете самостоятельно осмотреть автомобиль и заменить вышедшие из строя детали на новые. Но если вы не особо разбираетесь в устройстве, то езжайте в автомастерскую, где вам быстро решат проблему. Все очень просто.
как раз столкнулся с заводским браком когда покупал свой первый автомобиль, нервов тогда помотали знатно но по крайней мере выбил бесплатную поездку в сервис. обязательно делайте тест-драйв, никому не доверяйте!