Рекомендуется соблюдать нормы давления в шинах вашего автомобиля, указанное производителем. Эти параметры можно обнаружить на стойке кузова или на крышке бензобака, что довольно редкое явление. Так же наклейка с подсказками может быть на водительской двери. Если вы собираетесь измерить давление в шинах, это нужно делать только на холодные шины. Холодными считаются шины, которые пробыли без движения не меньше пяти часов. Следует также учитывать, что давление в передних и задних шинах может быть разным, если это рекомендовано конкретно для вашего автомобиля, либо одинаковым. Давление так же может меняться в зависимости от температуры на улице. К изменению в 0,1 бара приводят колебания температуры окружающей среды в 10 градусов по Цельсию. Соответственно, если давление упало больше чем на 0,2 бара и при этом подкачка до уровня производилась недавно, то скорее всего нужно разобраться где спускает шина?
Опасность низкого и высокого давления в шинах
Если давление в ваших шинах меньше нормы, это неминуемо приведет к деформации шины, она будет нагреваться во время движения и ыкрайние дорожки протектора износятся очень быстро. В худшем случае такое состояние колес может привести к деформации дисков при попадании в яму. К тому же спущенные шины увеличивают расход топлива. Если же давление наоборот слишком высокое, больше изнашивается средняя часть протектора. При езде на перекаченных шинах сидящие в салоне пассажиры и сам водитель будут ощущать все прелести российских дорог, при попадании в яму увеличивается риск разрыва шины. Разное давление во всех колесах – самое опасное, что может быть. Управляемость автомобиля снижается, во время движения машину будет вести на бок.
Но существует ряд ситуаций, когда намеренное понижение давления оправданно. Например, можно слегка спустить шину, если вы хотите повысить проходимость автомобиля, или забуксовали. Оказавшись в ледяном плену на летней резине, снизьте давление в шинах на бар, это позволит аккуратно доехать до ближайшей шиномонтажки.
Как часто измерять и регулировать давление в шинах?
Если ваш автомобиль не оборудован электроникой, контролирующей давление в колесах, рекомендуется делать это ежемесячно, и обязательно проверять давление перед поездкой на большие расстояния. Но большинство современных авто с «мозгами» самостоятельно следят за давлением в шинах и заблаговременно предупреждают водителя о необходимости регулировки. Следует учитывать такие факторы как перегруз автомобиля, состояние дорог по вашему обычному маршруту или дорожного покрытия на скоростных автомагистралях. Если автомобиль перегружен, рекомендуется поднять давление в задних колесах, чтобы сберечь нагруженные задние шины. Так же производители советуют повышать давление, если вам предстоит долгая дорога по скоростному автобану.