От мастерства водителя зависит его собственная безопасность. Все маневры на дороге должны быть такими, чтобы не мешать остальным участникам движения. Поговорим далее о том, в какой момент можно начинать обгон.
Обгон – это один из сложных маневров, выполнять его следует лишь после тщательного анализа дороги. Во-первых, нужно убедиться, что начать и закончить маневр необходимо без нарушений правил дорожного движения,
далее следует убедиться, что встречная полоса свободна и хватит расстояния для завершения маневра. Далее нужно посмотреть в зеркало, вдруг водитель сзади также желает выполнить точно такое же действие, его следует пропустить первым. Ну и, конечно же, не будет помех обгоняемому автомобилю.
Но по правилам есть некоторые нюансы, которые запрещают обгон. Например, в зоне действия знака «Обгон запрещен», на перекрестках, на пешеходных переходах, на ж/д переездах, на участках дороги с ограниченной видимостью. Хотя и среди этих правил есть исключения, когда обгон можно совершать вопреки знакам дорожного движения. Кроме того, чтобы не создавать помех другим, не стоит обгонять автомобиль и после этого сразу же поворачивать или останавливаться.
Главное условие – уверенность и безопасность. Сначала необходимо перестроиться немного влево, убедиться, что на дороге встречных машин нет, дорога хорошо просматривается, впереди нет поворотов. Далее движение происходит по встречной полосе, в этот момент необходимо понять, что водитель обгоняемого автомобиля видит вас. Иногда можно предупредить его, подав звуковой сигнал. На встречной полосе находиться долго нельзя, необходимо сразу возвращаться на свою полосу. Но делать это так, чтобы не подрезать машину сзади. Как только капот виден в правом зеркале, можно завершать маневр, включив правый поворотник.
Нет, универсальной безопасной формулы не существует, все зависит от ситуации на дороге. Лишь собственный опыт и мышление помогают определить, стоит ли выполнять данный маневр или нет. Удачи на дорогах, пусть это не будет вашей проблемой!