Характеристика автомобиля Range Rover Sport Supercharger поразит даже людей, не сильно увлекающихся внедорожниками. Он оборудован прекрасной технической базой, и его возможности удовлетворят даже самых требовательных автолюбителей.
Главное достижение компании, нашедшее место в Range Rover Sport – это мощнейший бензиновый двигатель объемом 5 литров, дооборудованный обновленным нагнетателем. Его мощность достигает 510 лошадиных сил, что позволяет достичь максимальной скорости 225 км/ч или порядка 140 миль/ч. В условиях городского движения Range Rover Sport потребляет 21,8 литров топлива. Загородный цикл как заявляет производитель: «всего 10,7 литров». И вот здесь хотелось бы остановиться поподробнее потому, как расход в 10,7 предполагает идеальные условия и размеренную езду на круизе со скорости не более 100 км в час. В то же время зачем покупать автомобиль с пятилитровым двигателем, если вы собираетесь ехать сзади «ланоса». Как итог в сети можно встретить отзывы владельцев с жалобами на высокий расход. Конечно же, можно задать вопрос таким владельцам, неужели они не понимали, что на данный Range даже рамка под номер будет стоить как хорошая бутылка виски (ни в коем случае не приветствуем вождение в состоянии алкогольного опьянения). Для разгона с места 2,7 тонного Range Rover до скорости 100 км/ч мотору требуется 6,2 секунды.
Характеристика Range Rover Sport Supercharger будет неполной без описания роскошного внутреннего интерьера. Дорогая, качественная, престижная отделка заметна даже в самых мельчайших деталях. Обивка выполнена качественной кожей, панель приборов украшена функциональным 7-дюймовым сенсорным экраном, на который передаётся изображение с камер кругового обзора. Кроме этого здесь можно отобразить навигационную и коммуникационную информацию, которой легко управлять касанием пальца. Также здесь вмонтирован 5-дюймовый TFT-экран отражающий информацию о режиме движения, и о состоянии автомобиля. Его управление ведётся кнопками меню и 5-ступенчатым джойстиком.
Range Rover Sport оборудован автоматической 6-уровневой трансмиссией, контролируемой с помощью системы CommandShift. Именно этот Range Rover обладает первой серийной системой адаптации Terrain Response с режимом динамического вождения Dynamic Program. Система моментально исправляет некорректные команды водителя, позволяя чувствовать себя максимально комфортно.