Раньше в качестве охлаждающей жидкости в старинных автомобилях использовали обычную чистую воду, взятую из-под крана, из колодца или из родника. Машины совершенствовали, они становились более:
- сложными,
- быстрыми,
- функциональными.
Потому появилась потребность изготовить более качественную охлаждающую жидкость, которая хорошо бы охлаждал мотор летом, качественно выполняла бы возложенные на нее задачи и зимой. Естественно, для зимней эксплуатации обычная вода не подходит, так как она превращается в лёд, расширяется, разрывает бачок, в котором находится, повреждает остальные конструктивные элементы транспортного средства, находящиеся под капотом.
Современный тосол: присадки
Сначала в обычную воду стали добавлять спирт или этиленгликоль. Позже разработали технологичные присадки, которые позволили сделать расходный материал более совершенным, который используется для охлаждения двигателя легковой или грузовой машины.
Свойства тосола
На Западе тосол называют антифризом, жидкостью, которая характеризуется определенными эксплуатационными характеристиками. Выбирая техническую жидкость для автомобиля, водители, либо мастера станции технического обслуживания, занимающиеся ремонтом и обслуживанием автомобилей, руководствуются следующими характеристиками антифриза:
- температура промерзания,
- температура кипения раствора,
- плотность раствора,
- срок службы тосола.
Именно руководствуясь этими постулатами специалисты подбирают правильную охлаждающую жидкость для определенного легкового и грузового транспортного средства.
Также к свойствам тосола можно отнести то, что он не замерзает при отрицательных температурах, которые царят на улице. Качественная техническая жидкость:
- не пенится,
- не кипит на жаре,
- не кипит при максимально высоких температурах при перегреве.
Параметры перегрева могут составлять больше 100 градусов по Цельсию.
К отличительным свойствам «расходника» можно отнести и то, что раствор не вступает в химическую реакцию с материалами, с которыми постоянно циркулируют и контактируют в системе общего охлаждения двигателя. Тосол https://avto-sila.com.ua/tosol неприхотлив при длительном хранении, характерен высокой теплоемкостью и теплопроводностью. То есть ровно теми характеристиками, которыми должна обладать качественная техническая жидкость для охлаждения мотора.
Правила замены тосола
Теоретически, заменить охлаждающую жидкость можно самостоятельно, но на практике многие водители предпочитают сдавать машину на очередное ТО, где мастер меняет тосол в системе охлаждения.
Когда работы проводится самостоятельно, важно помнить, что под капотом предусмотрено специальное отверстие, через которое можно слить старый тосол и заменить раствор новой охлаждающей жидкостью.