Езда с включенным ближним светом в ясный день приводит к большему расходу топлива, износа лампочек и нагрузке на генератор. В то же время вождение автомобиля без ДХО в зимнее время запрещено согласно ПДД. Рынок световых приборов быстро понял реальную проблему автолюбителей, поэтому создал и предложил водителям светодиодные фонари, которые не потребляют много энергии и обеспечивают сигнальные огни и если Ваш автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, то лучше сразу ставить светодиодные фонари. Безусловно наиболее оптимальным вариантом будет обратиться в специализированную компанию, где автоэлектрик в Харькове проложит проводку поставит дополнительное реле и все выведет на панель приборов.
Какие дневные ходовые огни купить?
Прежде всего, не стоит приобретать фары от неизвестного производителя. Не обязательно менять уже установленные фары целиком, достаточно купить светодиодные лампы под вашу фару. Благо дело выбор ламп довольно огромный и это не является проблемой.
При покупке стоит смотреть не на мощность ламп, а на мощность светового потока измеряемого в люменах. Чем больше количество люменов на один Ватт мощности тем более качественным лампы вы держите в руках.. Лампы должны быть размещены в устойчивой и прочной конструкции, дабы перепад влажности, вибрации автомобиля не вывело их из строя.
Конструкция фар должна устанавливаться легко и без значительного вмешательства в саму конструкцию автомобиля. Механизм устройства должен позволять зажигать лампы при работающем двигателе, а также защищать элементы от скачков напряжения.
Как установить дневные ходовые огни?
Установка ДХО при должном опыте не займет много времени. Для начала нужно определить места крепления фар. Элементы должны находиться в относительно легкодоступном месте, к которому можно подключить источник питания, в соответствии со схемой устнановки. У каждой машины – свои кузовные отличия и характеристики. В одних моделях фонари можно вмонтировать в решетки бампера, в других удачным местом будут пластиковые планки. В первую очередь необходимо подготовить инструменты для сборки: набор ключей, дрель или шуруповерт, плоскогубцы, нож и отвертки.
Выбрав соответствующий место для установки – разобрать бампер. Это облегчит дальнейшую работу по установке и монтажу. Затем просверлить отверстия, куда будут устанавливаться крепежные винты. Отверстия должны быть точно просверлены, при этом их расположение должно быть выбрано так, чтобы фары устанавливались прямо и симметрично, а отверстия не выходили за пределы конструкции. Далее установкой корпуса должен заняться электрик.
Необходимо проверить кабели, чтобы они не свисали, достаточно потянуть за них и выровнять. Стоит заметить, что крепить кабеля желательно к кузову авто, дабы в дальнешем избежать постоянных проблем при ремонте или замене каких либо запчастей. Затем нужно подключить провода к аккумулятору. На этом этапе есть разница между автоматическими системами и фарами с ручным управлением.
Ходовые огни лучше подключать к дополнительному переключателю через дополнительно реле, чтобы переключатель подавал сигнал на реле, а оно уже коммутировало нагрузку. Зачастую в гаражных условиях многие отказываются от монтажа дополнительной кнопки и «вешают» дхо на ближний свет или габариты, но в таком случае вся выгода и экономия от установки маломощных ламп просто исчезает, ведь теперь лампы которые нужны только днем будут гореть постоянно и одновременно с основным светом.
После установки конструкции проверить весь комплект фар – необходимо посмотреть нет ли где замыкания на корпус. Также необходимо откорректировать расположение фар, проверить надежность установки и сборки.